|
Eens wat anders dan foto's of een verslag van een recente vlucht dit keer.
Was laatst bij m'n ouders toen ter sprake kwam hoe ik eigenlijk besmet was geraakt met het luchtvaart virus. Moet zeggen dat ik daar niet direct antwoord op kon geven, zo lang als ik me kan herinneren heb ik namelijk altijd al 'iets' gehad met de luchtvaart. Of het nou is gekomen omdat ik als kind vaak met m'n Opa Karreman op vliegveld Hilversum ging kijken of doordat ben opgegroeid in mijdrecht wat met een beetje verbeelding onder de rook van Schiphol ligt Joost mag het weten. Feit is in ieder geval dat ik al heel m'n bewuste leven met plezier naar vliegtuigen kijk, mee vlieg of er zoals de laatste paar jaar zelf de lucht mee in mag.
Als kind verschillende keren met het vliegtuig op vakantie geweest, was altijd weer een beleving. Met Martinair in de DC-9 of DC-10 naar Mallorca, ik vond de vlucht vaak net zo leuk als de vakantie zelf. In die tijd mocht je als kind ook nog wel eens even tijdens de vlucht in de cockpit komen, tegenwoordig met alle terroristische dreiging natuurlijk niet meer mogelijk maar vroeger stond ik altijd met m'n snufferd vooraan als de cockpit deur open ging. 
Van m'n eerste kennismaking met de kleine luchtvaart kan ik me niet veel meer herinneren, het enige wat ik nog weet is dat het tijdens een korte vakantie in Denemarken was en dat ik geheel volgens de regels achter in het 'hondeluik' van een Cessna werd gepropt en nog te klein was om bij de raampjes te komen. Ik neem aan dat ik toen gevlogen heb, maar als ze alleen de motor hadden gestart en het vliegtuig met de hand wat hadden heen en weer geschud had ik het ook geloofd, zien kon ik in ieder geval niets. 
M地 volgende aanraking met de kleine luchtvaart was een stuk leuker, dit keer mocht ik als verjaardag feestje voor m地 ??ste verjaardag een rondvlucht maken vanaf vliegveld Hilversum. Nadeel van een rondvlucht als feestje is dat je niet veel mensen kunt meenemen, maar dat mocht de pret natuurlijk niet drukken. Ik mocht 鳬n vriendje meenemen, die keuze was snel gemaakt m地 beste vriend in die tijd Pleun Neurink ging mee!
Dit was de kist waarmee we hebben gevlogen, een Reims Cessna F172M Skyhawk de PH-SKA. Heb net even wat op internet zitten neuzen maar de PH-SKA is niet meer onder ons. Het toestel is in 1974 gebouwd en begonnen in Duitsland als de D-EDJP waarna het een aantal jaar in Nederland heeft gevlogen en uiteindelijk is ie in 1984 in de UK als G-BLFF uit de registers verwijderd.
Dit keer hoefde ik niet in het bagageluik en mocht ik gewoon achterin plaatsnemen.
Zo, daar zitten we te wachten op wat komen gaat. 
There we go
 Ready for Taxi |
 Off we go |
Van de vlucht zelf kan ik me niet heel veel meer herinneren, ik weet alleen nog dat we over Naarden zijn gevlogen en dat de piloot nadat m地 Pa had gevraagd wat er zou gebeuren als de motor zou uitvallen zonder blikken of blozen de sleutel uit het slot trok. Ik keek er toen al van op maar met m地 huidige kennis van zaken lijkt het me dat ie dat beter niet had kunnen doen. (understatement) Je zal hem natuurlijk in 9 van de 10 gevallen wel weer aan de praat krijgen maar ik zou dat toch niet snel doen met pax in de achterbak, zelfs alleen ga je daar toch niet mee zitten klooien.
Na een rondje van 20 a 30 minuten hadden we het er alweer opzitten en kon Ma alweer een foto van ons maken. Zelf had ze er geen oren naar om mee te gaan, ze heeft nooit 'echt' genoten van vliegen. Ze ging wel mee op vakantie vroeger maar was dagen van te voren onrustig over het feit dat ze moest gaan vliegen, ze is dus ook 'nog' niet mee geweest met mij in de Tomahawk.
Zo, daar zijn we weer..... En hoe. M'n Pa was zo te zien net terug uit Woodstock en ik zie er ook wel 'sharp' uit. 
Nog 1 plaatje van de SKA
Na deze vlucht is het lang stil geweest op het general aviation vlak, ik ben 'natuurlijk' nog wel een paar keer met groot verkeer op vakantie geweest / voor de zaak op pad geweest. Pas in Juli 2000 zat ik opnieuw in een Cessna, let wel alleen omhoog want de weg terug ging aan een parachute.
Drie jaar daarna kreeg ik eindelijk de kans om m'n droom die ik al koesterde sinds de dagen met m'n Opa op Hilversum waar te maken, ik mocht / kon zelf gaan leren vliegen!! 
De rest van het verhaal kennen jullie natuurlijk en zo niet moeten jullie het archief van deze website er maar eens op naslaan. 
Grtz
Rob
|