|
Geschreven door Rob
|
|
Sunday, 8 January 2006 |
|
Geen goed begin van het nieuwe 'vlieg' jaar. 
Vandaag had ik voor het eerst sinds 13 november weer een les op het programma staan. Werd ook wel weer eens een keer tijd want de laatste keer dat ik had gevlogen was 5 november, de les van 13 november ging helaas niet door vanwege het marginale weer.
Vandaag leek het een mooie vliegdag te worden!
Voor de verandering niet het eerste detail maar het detail van 14:00 tot 16:00, dit omdat ik het vanmorgen even rustig aan wilde doen. Gisteren namelijk een groot deel van de dag moeten werken.
Maar zoals gezegd het ?leek? een mooie vliegdag te worden met de nadruk op LEEK want toen ik rond tien over twee in de auto zat richting de club kreeg ik een telefoontje van Dien. De vluchtcoördinator had gebeld met de melding dat er geen Tomahawk beschikbaar was voor de lesvluchten, ik kon nog wel langskomen voor de nieuwjaarsborrel maar hier heb ik maar vanaf gezien omdat ik gisteren zoals gezegd ook al van huis was.
Kl.te!!!
Maar ja, er zijn ergere dingen in het leven.
Claudine had helaas niet door gekregen wat de reden was van het feit dat er geen kist beschikbaar was, dus ik ben nog wel nieuwsgierig wat er aan de hand was. Misschien dat de vluchtcoördinator van vandaag wat licht in de duisternis kan geven, want ik weet dat hij hier ook af en toe komt kijken. 
Er viel dus opeens een gat in de planning, een mooi moment om samen met Thijn een lang geleden gestart project eens af te maken.
 
Serious business
Tja, als je niet echt mag vliegen??.
Dit was het resultaat
 
Het ding kan rijden, heeft een meedraaiende prop en zelf de rolroeren bewegen mee als ie rijdt!
Kortom ik heb me wel vermaakt de rest van de middag, maar hopelijk volgende week nu toch wel echt weer eens keer zelf vliegen!!
Grtz
Rob
Update
De vluchtcoördinator kwam inderdaad toevallig  nog even langs en heeft nog even uitgelegd wat er loos was:
WIM: geen accu, overgezet op de ALT gisteren wegens startproblemen ALT
NRA: tijdens runup 2e vlucht van vandaag 300 rpm drop op rechtermagneet, was niet meer 'schoon te branden'
ALT: hele dag op pad naar EBNM
Thanks Ton voor de reactie!!
|
