Afgelopen zaterdag was het zover, PH-LOL meeting 3 stond op het programma. Dit maal was vliegveld Seppe nabij Etten-Leur aan de beurt om onveilig te worden gemaakt door een steeds groter wordende groep PPL’ers en bijna PPL’ers. Eerder waren Niederrhein en Teuge al aan de beurt geweest maar helaas kon ik er bij de laatst genoemde niet bij zijn.  Ik had toen het geluk dat ik mee mocht doen met een Nordic Walking workshop georganiseerd door de zaak. 
Voor de mensen die nog niet of niet meer weten wat PH-LOL inhoud nog even een korte uitleg. PH-LOL is een onofficieel clubje hobby piloten dat enkele keren per jaar samen komt op een willekeurig vliegveld om onder het genot van een hapje en een drankje gezellig wat te beppen over vliegen en andere zaken. PH-LOL is ontstaan uit een aantal PPL piloten die van hun opleiding een weblog bijhielden / houden en zo op die manier met elkaar in contact kwamen.
Op dit moment hebben we de volgende ‘leden’:
Marcel Zwakenberg (Hoogeveen)
Frank van Riel (Lelystad)
Martijn Moret (Rotterdam)
Guus Poorte (Hoogeveen)
En natuurlijk me myself and I
Tevens zijn er al twee zgn. Wingmembers welke na het behalen van hun brevet natuurlijk full member worden! (Als ze tenminste door de zware selectie komen en de inwijdingsrituelen overleven  )
Ton Klaassen (Rotterdam)
Pascal de Munnik (Lelystad)
Op dit moment hebben zoals gezegd alle ‘leden’ een eigen weblog / site waarop ze hun belevenissen beschrijven, heb je dus ook een weblog of een website en ben je in het bezit of in opleiding voor een vliegbrevet en heb je zin om ook eens mee te doen? Neem dan contact op met één van de (wing)members! Geen website of weblog en toch zin om mee te doen, misschien kunnen we een oogje dichtknijpen dus gewoon ook contact zoeken! 
Maar zoals gezegd was de meeting dit keer op vliegveld Seppe, lekker dicht bij huis in mijn geval want Seppe ligt in luchtvaart termen gezien zo dicht bij Eindhoven dat als je tijdens take-off het gas dicht trekt je nog kun uitzweven tot Seppe. Om toch nog enigszins het idee te hebben dat het een Fly-in was maar besloten om via een scenic route van en naar Seppe te vliegen, heen redelijk strak om de Gilze-Rijen CTR heen en terug via Moerdijk, Dordrecht, Gorinchem, Leerdam, Zaltbommel, Rossum en Den Bosch. Op die manier toch nog geruime tijd kunnen genieten van een mooie vlucht en ook nog aardig wat airtime kunnen maken wat op de club ook regel is als je een kist een groot deel van de dag boekt.
We hadden om een uurtje of 11 afgesproken op Seppe, echter toen ik netjes om 11 uur sharp arriveerde was er nog geen LOL’er te bekennen. Pas toen ik bij de pomp al 74 liter in de vleugels van de PH-MEC had staan druppelen kwamen de volgende tweede leden eindelijk aan. Frank, Pascal en twee vrouwelijke oud collega’s van Frank. (Frank had volgens mij trouwens hoge verwachtingen van deze dames gezien deze foto op zijn website) De rest van het spul zou waarschijnlijk nog wel even op zich laten wachten want van Martijn en Ton had ik tijdens de vlucht nog helemaal niets vernomen en Marcel en Guus had ik zich vlak voordat ik overschakelde naar Seppe Radio in prefect RT een weg horen banen door de Soeterberg CTR. 
Men checkt PPL kandidaten bij sommige niet nader te noemen andere vliegscholen in Nederland schijnbaar niet op kun klokkijk vaardigheden. 
 De MEC naast het toestel van Frank en Pascal Nadat Frank z’n kist had geparkeerd en ik de MEC na het tanken ernaast had geplaatst en we net bij vliegclub Seppe aan onze eerste bakkie leut zaten kwamen Marcel en Guus ook aan, van Martijn en Ton was toen nog steeds geen spoor te bekennen. Pas toen Frank een SMS van Martijn ontving bleek wat er aan de hand was, ze hadden problemen met de flaps van hun kist waardoor ze helaas niet per vliegtuig konden komen. Maar als echte ‘Die hards’ waren ze daarna in de auto gesprongen en liepen ze tegelijk met Marcel en Guus de vliegclub binnen.
Na een uurtje te hebben bijgepraat op het terras van de vliegclub was het tijd om de inwendige mens een te gaan verwennen en zijn we naar het nabij gelegen restaurant verhuist. Om daar eveneens op het terras te genieten van een smakelijke lunch en gemuts over vliegtuigen, moet trouwens wel heel saai zijn geweest voor Claudia en Karin (PAX Frank)!
 Aan de lunch 1 |
 Aan de lunch 2 |
Je hebt trouwens op de verschillende terrassen daar op Seppe een geweldig uitzicht over het veld en de startbaan, je zit er zo dicht op dat je af en toe het gesprek moet staken omdat je elkaar niet meer verstaat door de vliegtuigen. We zijn er daardoor wel achter gekomen waar PH voor staat in de vliegtuig registratie, het staat vast voor ‘Pokke Herrie’ Waarschijnlijk zijn de inwoners van menig bij vliegvelden gelegen dorpen het roerend met ons eens. Al hoor ik persoonlijk natuurlijk niets liever.
Rond een uurtje of drie zat het er helaas weer op en ging iedereen weer naar z’n vliegtuig, of althans bijna iedereen want Martijn en Ton moesten weer met de auto op pad.
 Toch jammer, but safety first! De terug vlucht was weer genieten op en top, goed uitzicht en dus genieten van het Nederlandse landschap wat onder me door trok! Tussen Leerdam en de A2 trok er trouwens nog iets onder me door, het waren Frank en Pascal op zeker 1000ft lager in noordelijke richting. Op dat moment wist ik het niet zeker maar toen ze zich enkele minuten later melde op radio omdat ze vanuit het zuiden de Soesterberg CTR wilde kruisen besefte ik het me pas. 
Tijdens de vlucht nog wat plaatjes geschoten, hieronder staan er een paar.
 Dordrecht 1 |
 Dordrecht 2 |
 Huis van collega? |
 Beesd met op de achtergrond landgoed de Mariënwaerdt |
 Opijnen |
 Rossum |
Rond een uur of vier was ik weer terug op Eindhoven en kon ik terugkijken op weer een gezellige vliegdag met wat ik toch eigenlijk onderhand wel allemaal vrienden noem. Als het goed is gaan we elkaar 13 oktober a.s. wederom zien maar dan op vliegveld ‘Juist’ in Duitsland, mochten er lezers zijn die graag mee gaan die dag stuur me dan snel een mailtje want ik heb op dit moment nog één plaats vrij.
Als het goed is zie ik Marcel trouwens nog een keer eerder want eind september hebben we eindelijk eens afgesproken om samen een rondje om Eindhoven te doen. Ik ben al een keer met Marcel mee gevlogen vanaf Hoogeveen maar de return was tot op heden nog niet gelukt!
Until the next one
Rob
|
, mag jij mijn filmpje wel
Dat kistje van hem zag er namelijk wel heel erg klein
