|
Geschreven door Rob
|
|
Saturday, 21 January 2006 |
|
 Laatste update is alweer ff geleden,  het is ook weer zo druk de laatste tijd.
Van alles te doen, vliegen, werk, verjaardagen etc dus weinig tijd voor de website.
De datum boven deze blog zou trouwens anders doen vermoeden, maar ik zet de datum altijd terug naar de datum waarop het één en ander heeft plaats gevonden.
En dat was dus 21 januari j.l. 
Toen had ik namelijk een Bottlang cursus op de club. De Bottlang is een zgn. Airport manual en wordt uitgegeven door Jeppesen. In de Bottlang kun je ALLES vinden wat nodig is voor een VFR vlucht naar een bepaald vliegveld ergens in Europa, van zaken die je onderweg nodig hebt (Transponder codes, regeltjes, frequenties) tot een gedetailleerde beschrijving van ieder vliegveld.
and serves over 16,000 subscribers.
Er zijn verschillende uitgaven van de Bottlang, er is er één die heel Europa omvat de zgn. Bottlang A en verschillende kleinere uitgaven die maar een deel van Europa bevatten. De Bottlang B bevat bijvoorbeeld Oostenrijk, België, Luxemburg, Denemarken, Frankrijk, Duitsland, Nederland en Zwitserland.
A
B
De Bottlang word door Jeppesen altijd perfect ('lees' zo goed mogelijk  ) up-to-date gehouden. Er komen dus ook geregeld updates uit welke je automatisch krijgt als je Bottlang met updates hebt gekocht. Is overigens wel een dure grap want voor een Bottlang van heel Europa incl. een jaar updates betaal je toch al gauw 400 euro. 
Gelukkig hebben we op de club een Bottlang incl. updates waar je naar hartelust uit kunt kopiëren.
Dit had ik dus ook al een paar keer gedaan, bijvoorbeeld voor m?n vlucht naar Zwartberg. De Bottlang was dus ook niet helemaal nieuw meer voor me, maar een middagje onder leiding van een expert de diepte in kan nooit kwaad!
Er zijn namelijk heel wat plekken in de Bottlang waar je je informatie vandaan kunt en moet halen. Iedere pagina heeft bijvoorbeeld een code waarmee je kunt zien of de pagina die je voor je hebt wel de laatste versie is van deze pagina. Er worden ook vreselijk veel afkortingen en icoontjes gebruikt waarvan je de betekenis moet weten of moet weten waar je de betekenis kunt vinden.
Aan het einde van de dag nog een klein examen gehad, gelukkig geslaagd en dus weer een stap genomen op de weg naar m'n brevet. Voor de andere PPL?ers io. die m?n site bezoeken, deze cursus is een initiatief van de club en dus niet verplicht gesteld door het IVW!
Tot snel!
Grtz
Rob
Update:
Frank vroeg zich af waar de naam Bottlang vandaan kwam, onderstaande stukje vondt ik op het internet:
The Jeppesen Bottlang Airfield Manual celebrates an important milestone this year?its 40th anniversary. Hans Bottlang was an avid pilot who recognized the need for detailed VFR flight information. His Bottlang Airfield Manual debuted at the 1964 ILA exhibition in Hannover, where Bottlang determined he would need 500 customers
for a successful launch. He signed 700 subscribers at the exhibition, and the business was born, growing to create the most comprehensive lineup of navigationcharts available for European VFR flying. Because Jeppesen and Bottlang shared similar histories and offered subproducts, Jeppesen acquired Bottlang in 1986. The Jeppesen Bottlang Airfield Manual now covers 2,037 airports in 26 countries and serves over 16,000 subscribers.
|
Archief 
versies vinden