|
Eerste keer alleen uit het circuit |
|
|
|
Geschreven door Rob
|
|
Sunday, 3 April 2005 |
Afgelopen zondag weer gevlogen, het was heerlijk weer geen wolkje aan de lucht en niet veel wind. Kortom een mooie dag om weer ff een stukkie solo te vliegen. 
Als instructeur had ik net als de vorige keer Han Kaaij en op het programma stond solo circuit vliegen of als het weer solo vliegen niet zou toestaan de eerste les noodlandingen. Maar zoals ik al had gezegd het weer was geweldig dus we hadden besloten dat ik solo circuitjes mocht gaan draaien. Han zou wel de eerste paar rondjes meevliegen om te kijken of ik lekker in m?n vel zat en om wat noodlandingen binnen het circuit te oefenen.
De take-off?s en landingen met Han gingen lekker en ook de noodlanding binnen het circuit die we zouden oefenen ging goed. Halverwege downwind (parallel aan de baan met de wind mee) trok Han het gas dicht en moest ik een veilige plek te zien vinden om om te landen. Natuurlijk wel meteen zorgen dat de snelheid goed (70kt) blijft door de neus te drukken en simulatie van de benodigde checks om te kijken of je de motor weer aan de gang krijgt.
(brandstofpomp aan, CVV aan, andere tank en mengsel op rijk)
Ik meende dat ik de runway nog wel kon halen zonder vermogen maar dit bleek niet het geval, door de lichte wind uit die richting bleek een noodlanding op de noordelijke taxi baan de enigste optie. Natuurlijk zet je de noodlanding niet helemaal door en gaat op tijd het gas er weer op voor een doorstart.
Eenmaal weer aangekomen op downwind nam ik zelf het initiatief om Han te lozen door aan de toren te melden dat we binnen kwamen voor een full-stop.
Papa Romeo Alpha right downwind runway 22 for full-stop
Op het moment dat ik dit uitsprak besefte ik alleen dat we wel hadden afgesproken dat han na 3 rondjes zou uitstappen maar dat hij dit nog niet had bevestigd.  Hij kon er wel om lachen en begreep dat ik graag solo wilde gaan. Hij gaf zelfs aan dat ik wel even solo naar Oscar (Oirshot) en terug mocht vliegen, Joepie voor het eerst alleen het circuit uit!!!! 
Zo gezegd zo gedaan en nadat Han was uitgestapt weer terug de lucht in voor de solo circuitjes. Na de eerste touch & go en weer op downwind vroeg ik aan de toren toestemming om na de volgende T&G ff naar Oscar te vliegen.
Papa Romeo Alpha right downwind runway 22 for touch and go and after the T&G proceed to Oscar and back to the field again.
Waarop de toren antwoorde met:
Papa Romeo Alpha you are number one and Oscar is approved
Ik mocht dus voor het eerst alleen het circuit uit!!!
Onderweg naar Oscar meteen even m?n eerst in-flight foto gemaakt. Ging niet echt geweldig want ik kreeg dat ding niet handig met 1 hand uit z?n hoesje en vliegen zonder handjes dat leek me toch geen goed idee.
Oscar in sight!
Eenmaal bij Oscar aangekomen met een linkerbocht van 180 graden weer terug richting het veld om nog twee circuitjes te draaien voor het uurtje weer ruim voorbij was.
Na de full-stop terug naar de hangaar getaxied en de Tomahawk netjes geparkeerd om hem daarna nog een paar keer op de foto te zetten en toen terug naar de club voor de debriefing en de financiële aderlating.
  
 
Het was me trouwens tijdens de les al opgevallen dat het vandaag ERG druk was op de spottersplaats, ik dacht al komen die allemaal voor mij.  Maar toen ik tijdens het betalen op de club ineens een hels kabaal hoorde buiten wist ik waarop al die mensen stonden te wachten, er kwam n.l. een Ilyushin 76 het platform voor de club opgereden. Meteen een paar foto?s gemaakt want zoiets zie je niet vaak, toen ik echter een paar minuten laten naar buiten liep om naar huis te gaan zag ik er nog één op final hangen. 
Nu had ik de camera al paraat en heb ik nog een paar foto?s geschoten en een filmpje gemaakt toen die tweede Ilyushin 76 het platform voor me opreed op nog geen 30 meter afstand. Wat een geweld produceert zo?n Russische bak, ik waaide zowat omver. Geweldig!! 
Alle foto?s en het filmpje van de Il 76's kun je hier vinden.
Ook nog een foto van mezelf in actie gekregen van mede ATCBOX.COM member greenbaron die op de spottersplaats stond te wachten op de IL76 die zou gaan komen en z?n foto toestel stond warm te draaien op het kleine spul.
Thanks greenbaron!
Volgende week zaterdag is de volgende les dus tot dan?
|
