|
Het weekend van de 22ste beloofde vlieg technisch gezien een leuk weekend te worden, zaterdag met Ronald en Hans richting EDWL (Langeoog) voor Flyblog 9 en zondag een dagje op de club als vluchtcoördinator. Helaas liep het iets anders dan gepland. 
Het weer gooide weer eens roet in het eten… De voorspellingen in de week ervoor waren al niet denderend, veel wind uit het noordwesten en winterse neerslag in de vorm van sneeuw en hagel en helaas werd dit vrijdag avond ook bevestigd door de TAF en general aviation forecast. Er was dus maar één juiste beslissing mogelijk en dat was afblazen die hap en boeking verwijderen zodat er eventueel nog iemand anders zou kunnen vliegen. 
Wel had ik de boeking van 11 tot 12 laten staan om samen met een snel geregelde instructeur even te gaan ‘genieten’ van de voorspelde crosswind van 15kt om zodoende mijn limieten wat op te rekken. Je moet er wat voor over hebben om van je naam als Rob Crosswind Baggerman af te komen. 
Helaas had het weer op zaterdag morgen weer andere plannen want van het voorspelde slechte weer en harde wind bleek in ieder geval in het zuiden van het land niets te kloppen. Toen ik rond een uurtje of tien op de club arriveerde stond er namelijk maar een lullige 4kt wind uit het noordwesten en scheen de zon uitbundig, niet echt een sportief moppie crosswind dus.
 Slecht weer??
Ondanks het ontbreken van de benodigde crosswind toch besloten om even paar rondjes met Eddy de lucht in te gaan om te kijken of het ‘normale’ circuitwerk nog allemaal binnen de specificaties viel. Dit bleek het geval en na 28 minuten, twee 360’s vanwege landend verkeer en twee circuitjes stonden we weer terug bij de hangaar. Hier hebben we nog even in de overgebleven tijd het uitgebreide instrumentarium van de DKF doorgenomen, dit was natuurlijk tijdens de checkout met Paul ook al aan de orde gekomen maar tijdens deze sessie bleek dat er altijd nog wat te leren valt!
Al met al toch nog een leerzame dag maar natuurlijk wel balen dat Langeoog en de meeting met de andere FlyBloggers niet door kon gaan!!
Zoals eerder gezegd zou zondag wederom in het tegen staan van de luchtvaart, dit keer niet door zelf te vliegen maar door als vluchtcoördinator / gastenbegeleider op de club aanwezig te zijn. Maar je kunt het misschien al raden, ook hiervoor stak het weer wederom een stokje. In de ochtend konden er met veel moeite nog wel een paar circuitjes worden gevlogen maar aan het begin van de middag trok het helemaal dicht en werden we getrakteerd op een stevige sneeuwbui, we konden de taxibaan vlak langs het clubgebouw niet eens meer zien liggen.
 Let it snow let it snow Ook nadat het was gestopt met sneeuwen kon er niet meer worden gevlogen wat dan wel weer betekende dat ik vandaag lekker op tijd thuis zou zijn en de kids me weer eens tijdens het avond eten zouden meemaken. 
Kortom weekendje liep allemaal anders dan verwacht.
Naar verwachting op 5 december m’n volgende vlucht, een heel speciale maar daarover later meer!
|
