Home arrow Archief arrow Vluchtverslagen arrow Retourtje Teuge met Frank
Retourtje Teuge met Frank Afdrukken E-mail
Geschreven door Rob   
Monday, 12 March 2007

Daar zijn we weer.......
Zo vlieg je weken niet en zo vlieg je twee dagen achter elkaar. Smile

Vandaag had ik namelijk afgesproken met Frank om een paar vliegscholen te gaan bezoeken op Lelystad om ons eens te laten voorlichten over de mogelijkheden tot het halen van een CPL / ATPL brevet. We hebben nu beide ons PPL brevet en eigenlijk smaakt het wel naar meer. Wink 
Globaal hadden we natuurlijk wel al een idee over de mogelijkheden / kosten (lang leve het internet) maar het is natuurlijk beter om die kennis eens te toetsen aan de werkelijkheid.

We hadden vanwege de drukte geen tijd gehad om fatsoenlijk wat afspraken te maken en we waren dus maar op de bonnefooi naar Lelystad gereden, we kwamen echter al snel tot de conclusie dat we toch beter een paar afspraken hadden kunnen maken. Bij de meeste FTO's (vliegscholen) waar we binnen liepen konden we niet direct terecht omdat de personen in kwestie er niet waren of druk waren met lessen etc. Gelukkig konden we bij Polder Aviation wel direct terecht en konden we bij Wings over Holland een afspraak maken voor later die dag.

 

Geen probleem dus want twee scholen en twee meningen is voor nu zeker voldoende, er worden vandaag toch geen knopen doorgehakt.
Bijkomend voordeel van een vroege afspraak en een afspraak laat op de dag is natuurlijk dat er een gat valt en wat ga je dan doen als je toch op het veld bent.......

Juist een stukje vliegen. Laughing

Snel naar de vliegclub van Frank gegaan om te kijken of er nog een kistje vrij was en dit was gelukkig het geval, eigenlijk was de kist 's middags wel al verhuurd maar als we snel waren mochten we hem nog wel even meenemen.

Het duurde dus niet lang voor we op de run-up positie van baan 23 van EHLE stonden met naast ons een kist van de Martinair vliegschool.

Click to see real size
Een Martinair kist naast ons tijdens de Run-up

We zouden even snel een bakkie gaan doen in Teuge, niet zover vliegen van Lelystad maar toch leuker dan alleen een lokaaltje Lelystad.

Wel geinig om weer eens ergens anders te vliegen dan in de omgeving van Eindhoven zoals gewoonlijk, je ziet toch weer veel andere dingen en leert weer wat van de andere procedures op een ander veld dan je 'home' veld.

Click to see real size
Dolfinarium Harderwijk ahead

Ook nog een 'groeps' foto gemaakt aan boord, was eigenlijk niet van plan hem te plaatsen omdat ik er zelf een 'beetje' vreemd op sta omdat ik de camera krampachtig zit vast te houden maar ik wilde hem jullie toch niet onthouden. Toch leuk om te zien wie de man achter de naam Frank is waar hier wel vaker over wordt gesproken.

Click to see real size
Ik kijk een 'beetje' vreemd omdat ik de camera moeilijk vast moet houden!

Na een korte vlucht kwam Teuge al snel in zicht, je kon goed zien dat de baan op Teuge binnenkort wordt verlengd. Ze zijn al druk bezig met de voorbereidingen zoals je kunt zien op onderstaande foto genomen op Final runway 27 van Teuge.

Click to see real size
Final 27 at Teuge, de baanverlenging is al goed te zien!

Na een nette landing heeft Frank de PH-ABB waarmee we op pad waren geparkeerd voor de 'Toren' en zijn we even de inwendige mens gaan verwennen. Dat hoort er zo bij als je ergens heen vliegt, de vlucht alleen is niet genoeg er moet ook wat worden gegeten en het liefst iets vettigs. EmbarassedSmile

Click to see real size
De PH-ABB just after landing
Click to see real size
PH-ABB wachtend op wat komen gaat.

Na deze onderbreking weer terug naar de PH-ABB en via runway 27 weer onderweg naar Lelystad.

Click to see real size
Take-off runway 27 at Teuge
Click to see real size
Just left Teuge, je kunt het nog zien liggen.

Onderweg ook nog een plaatje geschoten, volgens mij is het Nunspeet maar zeker weten doe ik het niet.

Click to see real size
Ergens tussen EHTE en EHLE

En na wederom een korte vlucht zaten we alweer op Final 23 op Lelystad.

Click to see real size
Final 23 back in Lelystad

Toen we na de vlucht nog wat zaten te drinken op het dak van de vliegclub ging het trouwens nog goed mis op het Ultralight deel van het vliegveld, er crashte daar namelijk een toestel. Brandweer, ziekenwagens en pers erbij het hele circus. Het was te ver weg om te zien hoe de inzittende er aan toe waren maar later op het nieuws vernomen dat ze zwaar gewond naar het ziekhuis zijn gebracht. FrownCry
Hopelijk komen ze het snel weer te boven en kunnen ze weer genieten van hun mooie hobby!!

Ondanks dit nare voorval toch een leuke dag gehad samen met Frank en we zijn weer een stuk wijzer geworden op het ATPL vlak.
Moeten we vaker doen zo'n vluchtje!!

Groetjes

Rob

Commentaar
Toevoegen RSS
Claython   |IP:64.103.37.xxx |2007-03-20 13:47:56
Hi Rob,

My name is Claython, I'm also a PPL holder and based out of EHLE. I
fly with Polder's fleet all the time, and I must say that the team in Polder are
1st class. A really nice bunch of people and very professional too. SO I was
glad to hear you were maybe thinking of doing your CPL with them. I also spoke
to Wouter last weekend about doing my CPL there and am just now trying to figure
out if it's a money thing or if the sheer thought of all those exams is putting
me off :-)

If you want to read my own flying blog, you can find it at
www.claythonsairborne.blogspot.com Feel free to add a link to it from your own
blog, and would it be OK if I put a link to yours in my own?

All the
best,
Claython
Rob  - Welcome!   |IP:82.171.179.xxx |2007-03-20 15:45:08
Hi Claython,

Nice coincidence that you just now visit my website after my
visit to Polder Aviation just last week, we also talked to Wouter and I found
Polder to be a nice FTO. They took the time to talk to us and to explain the
complete path to ATPL, nice guy Wouter.

Unfortunately even though Wouter had
a nice complete picture about getting my CPL / ATPL I still did not made the
decision. In my situation the money issue together with my age (36) is the main
factor of decision.

Your weblog looks nice by the way!! I added it to my
links section right away, feel free to add mine to your links list
to.

Regards

Rob
Frank  - Cross boarders instead of cros   |IP:62.194.134.xxx |2007-03-20 23:43:17
Hi Rubske and Claython,

It sure is nice to read about your approvals on
Polder Aviaton. I can only concur with Rob's statement about the firm and Wouter
in particular. I think we've got an honoust picture of all the pro's and cons
coming with the CPL/ATPL. Just as Rob I also haven't decided for the full 100
percent but I'm nearly there! 1 life...live it! And for the $$$ part...I'll work
something out. I'm quite young so I can always become a male prostitute when
thing don't work out ;-)! Seriously...this really is the touchest decision a
long time...if not ever! But I'll make one, that's 4 sure.

Firstly I'm going
to check out your site. Please also add my link to your site
(www.viegmetfrank.nl). I'll put yours on mine in return! Please feel free to let
me know when you are in the vacinity. Perhaps we can fly a bit
together.

Cheers,
Frank
Frank  - Het ei   |IP:62.194.134.xxx |2007-03-20 23:47:26
He Rob,

Even nog een persoonlijke aan jou. Hoe gaan de overpeinzingen jongen?
Persoonlijk ben ik er bijna! Hoewel onze persoonlijke situaties ver van
vergelijkbaar zijn lijkt het me 300 keer leuker om dit traject samen met jou te
gaan doen dan zomaar alleen (hiermee zeg ik niet dat ik iets scherps gevonden
heb hoor). Ach...we bellen en msnen wel weer!

Groet,
Frank

Ps. Hoe dan
ook....die BBQ staat iig!
Ton Klaassen  - ATLP/CPL   |IP:145.72.98.xxx |2007-03-21 10:20:44
Hoi Rob en (eigenlijk ook) Frank,

Even een vraagje van mijn kant. Ik ben
overigens begonnen met mijn PPL en zag helaas gisteren mijn eerste vliegles niet
doorgaan door het weer (helaas).

Ik kan mij wel voorstellen waarom je je CPL
/ IR gaat halen, maar waarom ook de ATPL, aangezien je alleen een Frozen ATPL
kan krijgen, tenzij je echt van plan bent de benodigde uren te gaan maken?

Of
zitten er (leuke) addertjes onder het gras?

In ieder geval succes met jullie
beslissing en tja.. samen een opleiding doen is ALTIJD leuker dan alleen.


Ton
http://bloggers.nl/mijnpplMy road to freedom
Rob  - @Ton   |IP:82.171.179.xxx |2007-03-22 21:43:44
Hoi Ton,

Reden voor de ATPL theorie ipv CPL is dat ATPL maar een stukje
uitgebreider / duurder is en je dan gewoon meer mogelijkheden hebt in de
toekomst

Succes met je PPL trouwens!

Grtz

Rob
Marcel  - 't is gelukt zie ik!   |IP:80.126.240.xxx |2007-03-23 13:21:38
Met die comments bedoel ik dan...

Nu Frank nog, dan hoef ik me
tenminste niet bij hem te registreren om de leuke dingen te zien of wat
opmerkingen achter te laten
Frank   |IP:62.194.134.xxx |2007-03-25 21:53:35
He vriend!
Alles goed?

Lekker ge-NWt?
Lees verder en / of schrijf commentaar
Naam:
Email:
 
Website:
Onderwerp:
UBBCode:
[b] [i] [u] [url] [quote] [code] [img] 
 
 
:D:):(:0:shock::confused:8):lol::x:P:oops::cry:
:evil::twisted::roll::wink::!::?::idea::arrow:
 
Voer de anti-spam code in die in het plaatje staat.

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

 
< Vorige   Volgende >
Copyright 2003 - 2007 www.vliegop.nl