|
Sight seeing in Brabant
Afgelopen dinsdag weer eens de lucht in geweest, m’n vorige vlucht was alweer meer dan twee weken geleden dus dan begint het weer te jeuken. Het jeukte zodanig dat er ook niet meer kon worden gewacht tot het weekend. 
In eerste instantie had ik het plan om weer eens solo de lucht in te gaan voor het oefenen van wat landingen en andere kunstjes zoals steile bochten etc. Echter toen we afgelopen zaterdag op de verjaardag van Cees (zie post van 28 april) zaten liet zijn dochter Maaike voor de .. ste keer doorschemeren dat ze ook graag wel eens een keer wilde meevliegen, ze had nog nooit gevlogen (ook niet in een ‘echt’ vliegtuig  ) en was toch wel heel benieuwd hoe het zou zijn. Aangezien alleen ook maar zo alleen is en het altijd gezellig is om met iemand samen te vliegen…..
De afspraak gemaakt om dinsdag avond aan het begin van de avond een rondje te doen over Brabant langs alle bekende toeristische attracties. We waren lekker op tijd op het veld, op die manier konden we ruim voor acht uur (sluitingstijd van Budel en Seppe) weer terug zijn op EHEH en liepen we niet het risico te moeten uitwijken naar Lelystad of een ander veld met ruimere openingstijden.
Echter na een bezoek aan de hangaar zakte de moed me in de schoenen, beide Tomahawks stonden namelijk met een bijna lege tank. Een kort telefoontje met de Shell bevestigde mijn angst, er was op dat moment (18:15) geen tijd om ons te komen tanken en hij wist ook niet wanneer hij tijd had er kwamen namelijk een aantal Ryan air toestellen en nog een Onur aan. We moesten maar naar de fuel station komen en dan zou hij kijken of ie ons ergens tussen kon proppen.
Zo gezegd zo gedaan en om ongeveer 18:45 stonden we aan de andere kant van het veld bij de pomp……. En daar stonden we om 19:45 nog steeds toen er eindelijk tijd was om ons te tanken. Ik begrijp dat commercieel verkeer natuurlijk voorrang heeft op een stel hobby kipjes als wij maar op deze manier leek onze vlucht niet meer door te kunnen gaan. 
Echter na een kort telefoontje met de Toren afgesproken dat ze m’n vluchtplan wat zouden delayen en de opgegeven alternates zouden vervangen door Beek en Lelystad. Op die manier konden we toch nog vliegen ruim voordat de UDP zou zijn afgelopen.
Over de vlucht zelf valt niet veel te vertellen anders dan dat we de beekse bergen, de Efteling, Heusden, de Waal, Zaltbommel en Den Bosch van boven hebben gezien en dat Maaike naar eigen zeggen erg heeft genoten. Gelukkig is ze niet luchtziek geworden, daar was ik na m’n vorige vlucht met Beer namelijk wel enigszins bang voor. Kortom het was een heerlijke vlucht met mooi uitzicht, weinig turbulentie en een perfecte landing.
Toen we de PH-MEC weer in de hangaar aan het plaatsen waren kwam er nog een mooi stukje vliegtuig voorbij!!!
 Wat zijn dat toch mooie kisten die DC10’s / MD11’s  wat zou het mooi zijn om daar eens een vluchtje voorin mee te mogen maken!
Als laatste nog een paar leuke stukjes Eindhoven ATC, ik ving een aantal weken geleden een deel van onderstaande gesprek(ken) op en dankzij club member Ronald kon ik ze thuis nog eens rustig beluisteren.
ATC recording 27/5
ATC recording 28/5
Geinig, en ik maar altijd m’n best doen om de ether niet te lang bezet te houden. 
Until next time
Rob
|
